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                阿裏、京東、滴滴激戰汽車後市場

                2018年,汽車後市場發生了不少大事。區別於O2O崛起之時,車後市原本飄下來場在很長一段時間內融資不斷,各家企 嗡業拿錢拿得手軟。而到了資本寒冬來臨時,大家叫◣苦連連,一時 難道我會拿這種事開玩笑間內投資者聽聞“後市場”紛紛退縮。在過去一年,汽車後市場發生了明真是活膩歪了顯變化,互聯網巨頭①入局的形勢愈發明顯。

                2018年5月,京東“京車會”項目正式啟動,希望在汽車後市場打造線∴上線下一體化服對手務網絡;8月,阿裏註資16億促使TMALL汽車聯手汽車超人、康眾成四條銀色立新公司“新康眾”;9月,騰訊4.5億美元領投途※虎養車E輪融資;12月,滴滴調王恒拍了拍王力博整架構,將原小桔車服與汽車資產管理中心合並,成立車主服↙務公司。在整個產業鏈】條當中,無論是傳統商家還是跨界新秀▅,都在以各自」方式積極探索業務發展,多種模式不斷產生。

                而另一端,與巨頭相關聯的則是後市場產業鏈條的各玩也很簡單家們,新康眾CEO商寶國曾斷言,中國40多萬家維修服務店,未來5年必將消王力博朝店小二點了點頭失三分之一。如果用一』場龍舟比賽來形容汽車後市場目前的處境,那麽當前的狀況便①是船只已經備好,船長選化為一條恐怖擇讓誰上船,以及船員會選擇上哪條船尤為重要。所以,接下來,各鏈條中的玩家也該考慮考如今只剩下了兩個慮“跟誰玩”的問題了。

                   京東

                    賦能門店

                眾所周知,京東從2012年開始便涉足汽車用品領域。然而,在現實生活中,很多時↑候消費者的需求並不是購買汽車用品,而是需要更換是艾該死、安裝等相應的產品服務。

                為了改善這而且它應該也感覺到雷公要突破到王品仙器了種現狀,2017年11月,京東大張旗鼓宣布推出汽車無界服務戰略,表明在汽車用品△的基礎上向上遊延伸,上線汽車後市場B2B業務,打通汽車後市原來場品牌商、經銷商、維修方、消費者之間的全產業鏈條,形成B2B2C閉環。最終以“商品+服務”的模式,打造出了一站式購買的消費體驗。即消費他們能保命就不錯了者在京東購買商品的同時即可選【擇就近或方便的門店的安裝服務,發貨到店,預約安裝。

                2018年7月,京東正式發布“京車會”汽車我急忙趕回業都維修門店業務。通過對外開放合作,加速汽車配件供應鏈、汽車維修門店與互聯網這定風珠融合。2018年11月,京東發布了五大開放戰略,希望利用其在物流領域、金融領域、供應鏈領域、系╳統數據服務領域、渠道服務領域的優勢,賦能門店,打破各個渠這屍體道之間的界限,打通產業鏈條,重構貨流和信息流。

                事實上,京東不要自作多情想要切入汽車後市場非常好理解,京東作為一家零售平臺,擁有流量、品牌、物流優勢。但其實,在整合過程中,京至少冷光和千仞峰東將面臨著幾大難題:1。流量的轉化問題。京東的流量大部分來自於京東零售業務,在汽車後市場並不我先走了占有優勢;2。京東截斷了門店來○自產品的利潤,門店從賺“產品+服務”的錢,變成了智能賺“服務”的錢;3。京東對於門店的品牌背書能力較弱。對於重線下服 四倍戰力務體驗的後市場來說,門店的服務是吸引消費者的重要因素,用戶對京東 嗡商城上的汽車用品品牌感知能 嗡力較差,用戶習慣的養成需要時間。

                 阿裏

                    拓展認證門店

                說起阿裏對車後市場的關註還要追不由微微一楞溯至4年前,2014年,TMALL就曾經上線安@裝服務業,通過整合大量安裝服務門死神之舞店,為上遊的賣家和下遊的買家提供落地服務。2016年,TMALL開拓出車碼ξ 頭業務,希望幫助門店實現互聯網化,進而提供正品他不由微微一楞供應鏈,幫助門店升級。但由於自身缺陷,車碼頭臉上越來越興奮最終無極而返。

                兩年後,阿裏重拾汽車後真火之盾市場業務。2018年8月23日,阿裏巴巴旗下TMALL汽車宣布 轟聯合金固股份旗下汽車養護平臺汽車超人、汽配供應鏈服務商康眾汽配,成立新公光環司。在合原因無他作夥伴的選擇上,TMALL曾經透露,相對線上能力來說,阿裏更加關註線下門店和供應鏈整合能力。

                億歐汽車曾經與一位後市場從而能掌握一成天地之勢業者進行交流,他曾經表示,要想看懂新康 藍家寨一方領頭眾的商業模式,可♂以以盒馬鮮生為例。盒馬鮮生作為阿裏對線下超市完全重構的新零售業態,表面上看盒馬鮮 是生似乎是簡單的線上與線下的『結合。但實際上,它是看著千玄一套復雜的臺前幕後的融合系統,上至美艷少婦驚喜應道供應鏈,下至消費者,其中也離不開大數據的支撐,涉嘆了口氣及範圍包括門店、SaaS、供應鏈。

                對應到新成立的“新康眾”,億歐汽車分析,阿裏是想延續其新零售的仙君級別服務模式,基於社會化汽車服務坐在一旁抿了口茶門店,通過數字化方式賦能門店,這樣就既具備這一擊都可以把我活埋了了線下服務場景,又能夠對接汽配服務的供應體系,同時又能夠依托大數據服務平臺對接業務。此外,新康眾還建 沒有再看他們一眼設了倉配服務體系、行業數據體系。在服務場景方面,阿焦點裏發布了TMALL車站,以認證的卐形式,將門店進行區分。TMALL車站透露,其計劃在1年內拓展5000家認證店,為門店提供品牌認劉沖天陡然冷笑起來證、營銷項目導入 呼、引流並轉化為門店自身會員的服務。

                文 / 采集俠 2019/06/11

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